À l’heure du réchauffement climatique, avec notamment le projet de l’inversion de la ligne 9, l’enjeu de l’arrivée du pétrole des sables bitumineux albertains au Québec est criant d’actualité.
Pour satisfaire les marchés internationaux, l’ambition, de l’industrie est d’acheminer des centaines de milliers de barils de pétrole par jour, lesquels mettront en danger des milliers de kilomètres de forêts, de terres agricoles, de lacs et rivières (incluant le fleuve St-Laurent), car les oléoducs sont tristement réputés pour leurs fuites.
